Cuando un motor se mima, se cuida y es un buen motor, esto es lo que pasa. Este es el cuenta kilómetros de un Citroën Xantia del 97 de un buen amigo mío y el motor no se ha abierto nunca. Sólo se le ha hecho el mantenimiento pertinente; cambios de aceite, filtros, ruedas, esferas de suspensión... vamos, lo normal. Esto es una respuesta a aquellos que con 100.000 km dicen que el coche "tiene holguras y está para cambiar". Está claro que muchísimos coches de un importe muy superior a lo que costó este en su día han acabado con el motor mucho antes de la mitad de los que tiene este, así que nos preguntamos ¿más es más, o más es menos, o menos es más? ¡Ahí queda!
